티스토리 뷰
목차
제이오 주식의 향후 전망
주식은 기다림과 인내심입니다. 물론 올바른 기업을 선택했느냐가 전제가 돼야 합니다. 이 회사가 가지고 있는 기술은 확실한 이유가 있는 기술입니다. 전 세계적인 이차전지에 대한 흐름은 싼 값에 좋은 기술력을 확보해야 하는 것인데 다른 회사에서 공급하는 물질보다 10/1 수준의 가격으로 공급할 수 있는 기술력은 최고라고 할 수 있겠습니다. 다만, 시기를 잘 보아야 할 것입니다. 전체적으로 한국 기업의 배터리사업 부문이 전 세계 시장 점유율에서 뒤처지고 있는 추세를 보이고 있습니다. 2023년부터 2024년 현재까지, 전기자동차 이차전지 배터리 사용량의 전 세계 점유율 1위는 약 26%를 차지하고 있는 CATL입니다. 2위는 LG에너지설루션 약 24%, 3위는 파나소닉 19%, 4위는 삼성 SDI 10%, 5위는 SK온 9~10%를 기록하고 있습니다. 비록 상위권에 머물러있지만 1위, 2위, 3위 기업이 차지하고 있는 시장 점유율은 거의 70%에 육박합니다. 하지만 제이오의 주력 고객은 5위를 기록한 SK온으로 알려져 있습니다. 고객사들의 계약 수주 여부에 따라 주식의 흐름이 결정될 것으로 보입니다. 이대로의 흐름이라면 특별한 악재가 발생하지 않는다면 주가는 당분간 박스권 횡보를 보일 것으로 전망됩니다.
기업 정보와 핵심 기술 분석
이 기업은 2차 전지의 재료로 사용되는 실리콘음극재로 분류되는 카본나노튜브를 만들고 있습니다. 전 세계에서 유일하게 직경 4~6mm의 CNT Powder를 생산하는 것이 강점으로, 현재 세계적인 추세는 2.5mm 이하의 CNT Powder를 적용해 왔지만 가격이 비싸기 때문에 가성비가 떨어진다는 이유로, 이와 비슷한 효과를 낼 수 있는 4~6mm CNT Powder로 관심이 기울어지고 있습니다. 특히 최고의 장점은 회사 내에서 CNT 생산과 관련된 모든 설비를 자체적으로 설계하고, 제작하기 때문에 수요가 늘어나면 탄력적으로 대응할 수 있는 능력을 가지고 있습니다. CNT는 육각형 격자 구조의 탄소 원자가 나노미터 단위 직경으로 길게 이어진 튜브 모양의 신소재입니다. 특징으로는 강도가 높고 전기, 열 전도성도 우수해 '꿈의 신소재'라고 불리고 있습니다. 또한 유럽 REACH(신화학물질제도), 미국 EPA(환경 보호국)에 생산과 유통을 위한 인증을 마쳤기 때문에 언제든지 고객을 확보할 수 있는 기반을 선점했습니다.
주요 거래처
주력으로 공급하고 있는 거래처는 SK온으로 알려져 있습니다. SK온은 SK이노베이션에서 분리한 자회사로 현대자동차 블루온 기아레이 EV 납품을 시작으로, 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, 페라리, 포드 등에 부품을 납품한 이력이 있습니다. 현재 CATL과 Northvolt에도 소량의 부품을 공급 중인 것으로 알려져 있습니다. CATL은 중국의 배터리 제조, 기술 회사로 전 세계 점유율 1위의 굴지의 기업입니다. 기아자동차의 니로 EV 2세대가 CATL의 배터리를 적용하기도 했으며, BMW, 포드 등의 기업에 대해서도 일찍 히 점유율을 높였습니다. Northvolt는 전기자동차용 리튬 이온 배터리를 생산하는 스웨덴 기업입니다. 2016년에 상장했으며 유럽에서부터 점진적으로 점유율을 높여가고 있는 상황입니다. 2023년에는 일본 배터리 업체와 공급계약했다는 소식이 전해지기도 했으며, 2024년 4월, 닛산 미국공장에서 제이오와 계약 체결 가능성이 높다라는 인터넷 보도가 있었습니다. 이에 일본에 대한 수출 가능성과 영역도 점차 확대될 가능성을 가지고 있습니다.
2023, 2024 실적과 기업 재무제표
다음은 기업의 주요 실적과 재무제표입니다. 투자의 기본은 재무제표를 읽는 것부터 시작합니다.
